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东津高铁站最新消息:计划2019年底建成使用

2018年07月31日 10:13 来源:天空彩票与你同行点击量:1738 收藏
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  东津高铁站作为襄阳标志性大型公共建筑,一直备受关注!现在小编要告诉大家一个好消息,近日东津高铁站又有最新消息啦!下文收集整理了一些相关信息,供大家参考!

高铁14_副本.jpg

  最新消息

  从上半年全市重大项目建设进展情况资讯发布会上获悉,东津高铁站全部工程计划于2019年底建成并投入使用。

  东津高铁站是郑万、汉十及规划的襄常高铁合建站,车场总规模9台20线,建筑总面积22。26万平方米,总投资约36亿元。为打造交通便捷、配套齐全、多种交通方式“零距离”换乘的综合交通枢纽,我市配套建设了东津站枢纽城市综合配套工程,建筑总面积42。9万平方米,总投资约33亿元。

  据悉,东津高铁站总体布局为:地上三层为高铁站候车层,地上二层为高铁站台层,地面层为高铁站进出通道和公交车、出租车、社会停车场等,地下一层、二层为预埋轨道交通工程和出租车、社会停车场。

  此外,位于崔家营航电枢纽上游1800米处,横跨汉江的汉十高铁汉江特大桥,全长13013米,总投资12.5亿元,建成后将成为世界上第一座300米跨度的350公里时速的无砟轨道高铁专用桥,计划在2019年底建成。

  规模和武汉站相当

  城市东进,三大高铁线在东津交会,襄阳充满了期待。由于东津尚未大规模开发,再加上高铁站远离中心城区,很多市民并不知晓东津高铁站具体位置。

  小编了解到,经过我市和铁路部门商议,确定东津高铁站选址位于在内环南线东延伸段和中环东线交会处的西北侧,东津大桥东侧约7公里处,襄阳技师学院东津校区北侧。

  “站台规模省内仅次于武汉高铁站,9个站台,20条铁路线。”规划人士表示,东津高铁站在设计时除了兼顾汉十、郑万高铁在此并线共站外,还考虑到未来的呼南高铁等多条高铁线路。

  据了解,襄阳东津高铁站的设计方案是经国家铁路总企业进行方案征集和评审,并报送我市研究确定的。

  地上公交、地下地铁

  高铁站长啥样,旅客如何上下车?据规划部门先容,襄阳东津高铁站的主体结构一共有5层,其中地上3层,地下2层,建筑面积近10万平方米。

  地上第三层为高铁候车层,主要是高架候车室及旅客服务;地上第二层为高铁站台层,包括进站厅、售票厅、基天空彩票与你同行台候车室及铁路站台;地面层为出站客流集散区,有公交枢纽站、公路客运站、出站通道、集散广场等。地下一层为城市轨道站厅层,有轨道站厅、地下开发、地下停车场;地下二层为城市轨道站台层,设置有轨道2号线和3号线站台。

  据悉,虽然目前市区还没开始进行轨道建设,但此次东津高铁站在建设时,将同步预埋轨道2号线和3号线结构部分,待未来市区轨道交通建成后,即可直接实现地铁和高铁的无缝连接。

  规划部门表示,站台设计为立体交通,旅客在站内可立体换乘。各个方向的交通车流,不管是快速路来的,还是东津片区内的,均能快速进出,并与主城区的快速路直接连通,快速直达。

  2019年投入使用

  高铁站是城市的窗口,同时也是城市的标志性大型公共建筑。据先容,襄阳东津高铁站造型以现代时尚、简洁大气为主,采用“束腰形”平面,弧型线条增加了站房的动感和可识别性,同时也添加了襄阳学问元素。

  规划部门表示,此次东津高铁站的设计方结合襄阳的地域和学问特征,提出了“一江两岸,汉水之城”的设计创意,让高铁站较好地体现了汉水学问、古城学问、图腾学问、襄阳东大门等元素和特征。

  目前,汉十、郑万高铁线路和襄阳东津高铁站配套工程正在建设,预计2019年,襄阳东津高铁站将建成投入使用,全力将襄阳建设为全国性综合交通枢纽。


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