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洛阳地铁1号线最新消息:预计2020年底完成土建施工,2021年底竣工通车!(附线路图+站点)

2018年05月31日 11:52 来源:天空彩票与你同行点击量:6444 收藏
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  洛阳地铁1号线起自谷水站至杨湾站,长约22公里,设站18座,设瀍东车辆段和杨冢车辆段,新建主变2座和控制中心1座。本线选用B型车辆,为6辆编组。工程投资估算170.58亿元。2017年6月28日正式开工建设,那么,2018年洛阳地铁1号线最新消息有哪些呢?下文整理了一些信息!

地铁.jpg

  最新消息

  5月29日9点28分,中铁七局三企业洛阳地铁1号线应天门至丽景门站区间右线盾构隧道正式开始掘进,标志着该标段的施工重点将逐步由“车站主体结构”转为“地下行车站区间”。目前,这两个站的主体结构已经基本完成,此次始发的“牡丹13号”是中铁七局联合中铁装备,结合洛阳轨道交通1号线地质地貌特点专门设计生产的首台盾构机。

  “牡丹13号”盾构机是我市首台具有洛阳元素的盾构机,整机长85米,重450吨,是中铁装备集团洛阳有限企业为我市地铁建设量身打造的专属盾构机。这台盾构机的主刀盘上有牡丹喷绘图案,整体选用了红色和蓝色,分别代表洛阳状元红和中国中铁蓝,寓意中铁装备集团依托洛阳企业的运营,扎根洛阳、奉献洛阳、服务洛阳,进而“花开”洛阳。

  据先容,中铁七局三企业承建的洛阳轨道交通1号线02标段06工区,包含3站3区间:为解放路站(不含)——周王城广场站——应天门站——丽景门站(含)。工区全长3.326km,三个车站均采用明挖法施工,三个区间均采用盾构法施工,盾构单线全长5314m。预计2020年底完成土建施工,2021年底竣工通车。

  据了解,“牡丹13号”盾构机不仅颜值高,功能还很强大。因为应天门站到丽景门站区间为黄土状粉质黏土、细砂和卵石层,地质条件复杂,存在盾构机刀盘刀具磨损快、换刀困难、渣土止水性差等问题,所以此次始发的“牡丹13号”盾构机,是针对洛阳轨道交通1号线黄土状粉质黏土、粉土、细砂和卵石等不同地层“量身打造”,具有噪音小、散热少、效率高、推力大等优点。此外“牡丹13号”盾构机的刀盘面板上加装了耐磨复合钢板和大圆环耐磨合金保护刀具,优化后的刀盘具备了更强的破岩功能,耐磨性、适用性将大大增强,施工效率也将大大提高。

  据悉,应天门至丽景门站区间右线计划8月底单线贯通,此台盾构始发标志着洛阳市轨道交通地铁1号线应天门至丽景门站工程建设进入全面提速阶段。截至目前,地铁1号线已累计有6台盾构机下井,其中4台已开始掘进作业,剩余2台正在进行井下组装和调试,预计6月中旬始发。

  线路走向

  洛阳地铁1号线途经涧西区、西工区、老城区、瀍河区、洛龙区。线路起自谷水西,沿中州西路、武汉路、西苑路、牡丹广场、延安路、中州中路、中州东路至瀍东。线路全长约22.97km,其中高架线长度0.9km,过渡段长度0.5km,地下线长度21.57km。全线共设车站19座,其中高架站1座,地下站18座。

洛阳地铁1号线线路图.jpg

洛阳地铁1号线线路图

  站点分布

  1、(规划)谷水西

  2、秦岭路

  3、景华路

  4、长安路

  5、青岛路

  6、牡丹广场(1号线与三号线在此换乘)

  7、七里河

  8、王城大道

  9、解放路(一号线与二号线在此换乘)

  10、东周王城广场

  11、定鼎路

  12、金业路(一号线与四号线在此换乘)

  13、老集

  14、爽明街

  15、金海马家居广场

  16、塔西

  17、史家湾

  18、康乐街

  19、学问街


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